激活方法:
首先需要在仪表盘上按下“Driving Dynamics”按键,然后选择“Adaptive”悬挂模式,即可激活宝马M自适应悬挂功能。
然后,进入控制界面,选择驾驶模式,选择自适应m运动进入,点击右边滑块,调整车辆在不同地形下的参数即可。
1. 启动车辆,将车辆驶入平整的路面上停车。
2. 将车辆的驾驶模式调整至“Sport+”或“Sport”模式。这两种模式是悬挂系统的最高级别,可以获得最好的性能。
3. 按下车辆中控台上的“iDrive”按钮,进入“设置”菜单。
4. 在“设置”菜单中,选择“驾驶器材”选项,并进入“驾驶体验”子菜单。
5. 在“驾驶体验”子菜单中,选择“自适应悬挂器”选项,并将其设置为“激活”。
6. 激活完成后,系统会自动调整悬挂硬度,以适应当前的驾驶模式和路况。
激活流程是需要进行一定操作的,但是一旦激活成功,这种自适应m运动悬架能够非常有效地提高宝马车的性能。
首先,需要确保车辆电子控制单元上的悬架设置已经正确配置。
然后,打开车辆中央信息显示器并选择驾驶模式菜单。
在这个菜单中,需要选择“运动+”模式,然后悬架系统就会自动启用。
同时,还可以选择操控动力学菜单中的“m个性化设置”选项,这样就可以根据个人的需求来快速调整悬架的硬度、行车动力等参数。
宝马自适应m运动悬架能够非常精准地感知车身姿态和路况,从而实现动态调整悬架硬度和行车动力,提供更为出色的驾驶体验。
它是指M系列的自适应空气后悬挂。
空气悬挂其实就是在悬挂系统中注入和排出压缩空气以达到底盘升降提高车辆的通过能力。
一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择,根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化。
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一、启动车辆以后车子处于中间位置,此时升降按钮是熄灭的。
二、车速超过140km/h或者放到运动模式,车辆降低10mm,此时升降按钮是熄灭的。
三、手动点击升降按钮,按钮变成常亮的状态,此时车辆升高20mm,提升车辆通过性。在车速超过40km/h以后车身自动恢复到中间位置。车辆可以自动保证车身高度,在空载或者满载的时候车身高度都是恒定的。需要注意的是,如果要用举升机把车子升起来,最好提前锁止空气悬挂,方法是长按车身升降按钮七秒钟。如果没有锁止空气悬挂的话,车身会被升的非常高,需要行驶一段时间才会恢复
宝马使用的并不是筷子悬架。所谓的“筷子悬架”其实是对麦弗逊式独立悬架的一种形象描述,因为它的主要承重部件形状类似于筷子。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,绝大部分车型还会在减震器上方安装一个稳定杆来抑制车身的侧倾。这种悬架结构简单,占用空间小,而且制造成本较低,因此在很多车型上得到广泛应用。
然而,宝马并没有***用麦弗逊式独立悬架作为其主要的悬架类型。宝马的车型通常会***用更加先进和复杂的悬架系统,如双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架等,这些悬架系统能够提供更好的操控性能和乘坐舒适性。
因此,宝马并不是使用筷子悬架的车型。相反,宝马的悬架系统设计更加注重操控性能和舒适性,以满足消费者对高品质驾驶体验的需求。
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