19年的哈弗H6运动模式油耗不高。
19年的哈弗H6运动版***用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,四驱车型使用的是适时四驱系统。
2019款哈弗H6运动版搭载发动机为4G15B系列的1.5T,
这台机器是长城第一代逆向技术打造的多点电喷发动机,是早期H6以及现款M6使用的落后机型。4G15B的喷油技术是所谓的“气道喷油”,专业一些则叫做进气歧管多点电喷;这种喷油技术是在歧管内雾化喷射燃油,依靠进气的压力将雾化燃油带入发动机燃烧室
哈弗h6一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压四缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大马力为169匹,最大扭矩为285牛米,每分钟输出最大功率5000到5600转,每分钟输出最大扭矩1400到3000转。2.0升涡轮增压发动机最大马力是224匹,最大扭矩是385牛米,每分钟输出最大功率5500转,每分钟输出最大扭矩1600到3600转。
哈弗h6在标准模式下和节能模式下耗油相差不大,在运动模式下是最费油的,运动模式下要比正常状况下耗油高1.5升。哈弗h6的1.5t车型百公里耗油为8.9升,2.0t车型百公里耗油为9.3升。哈弗h6是哈弗旗下的一辆紧凑型suv。
哈弗h6的轴距为2680mm(毫米),长宽高分别是4600mm(毫米),1860mm(毫米),1720mm(毫米)。
h6的1.5升涡轮增压发动机具有169马力和285牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟,最大扭矩转速为1400到三千转每分钟。这款发动机配备了cvvl技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
h6的2.0升涡轮增压发动机具有224马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
哈弗h6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是双横臂独立悬架。
汽车运动模式是可以一直开的。但长期开的话,燃油消耗量一定会比选择在其它模式下大很多。因为运动模式简单理解就是加速快,动力强劲。
运动模式因为它推迟了换挡时机导致的,这样发动机能够始终保持足够大的功率和扭力输出,转速高,相同时间内做的功就多,加速就更轻松、更快。
在运动模式下,油门响应的更快、更灵敏,升挡会延长,降挡会提前,让车始终保持一个非常激进的状态。
运动模式下就是多耗点油,其他没有什么影响,至于说负荷过大而引起磨损加大是可以忽略的,因为影响的非常小。
2018款哈弗H6运动版搭载1.5T+6MT/7DCT动力总成的6款车型,其指导价区间为10.30-11.90万元,就价位而言比较容易接受,而且性价比高,无论是外形还是内饰都不错,不过油耗有点高,至于天窗无所谓,你一年也开不了两次
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