最新款h6运动版

1. 哈弗H6的18款自动运动版，落地十万多一点，值得入手吗？或有更好推荐吗？

哈弗H6的18款自动运动版，落地十万多一点，值得入手吗？或有更好推荐吗？

我的18款运动哈弗H6自动挡！表显油耗8.2！一开始开着感觉起步特别肉，后来开习惯了，油门适应了。也没啥感觉了。可能是我开小哥瑞习惯了，起步比较轻松，所以一开始无法接受H6的起步。慢慢的就好了。油耗不知道算不算高，如果综合油耗能8.2的话，还是可以接受的。

纯市区拥堵14.5左右，高速国道8左右，1.5排量就是肉，适合佛系开车。拥堵停车时，偶尔会出现轻踩油门不走，稍重踩就蹿出去的毛病。要是说好不好的话，一分钱一分货，看你日常用途了，这年头钱到位什么要求都能满足

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首先我们知道哈佛H6，作为国产SUV的标杆，性价比，质量方面真的是不用担心，如果说值不值得入手，我们来看看

H6运动，是H6最早主打的一款车型

外观对比现在的全新H6还是有很大的区别，可能恋旧吧，哈佛一直不舍得给这款车换前脸，这个也说明，他市场认可度还是有的，而且不是很少，要不然厂家早就把他换了车身了

外观看现在依旧不掉档次，之前是以红标，蓝标之分的，现在都统一了，日间行车灯，17的轮毂，对比现在的车型，也是不逊色的

中控台设计的还算是比较前卫的，彩色显示屏凹进去的设计，防止阳光直射会看不清，可以说是很贴心了

就是行车电脑有点小，其余的是真的不错，排挡杆设计的感觉还是很符合现在人的省美观的，电子档杆，特别年轻化、

感觉最大的改进就是***用了7DCT的变速箱，哈佛从来不说动力强，但是搭载了7DCT以后，相对来说平稳多了，还是很值得称赞的

而且现在优惠完大概在8w左右，加税加保险，如果说10w左右上路还是挺划算的，值得推荐

个人建议，再去谈谈价格，价格是谈出来的，实在谈不了了，就送装潢，保养，都是可以谈的，因为我们真的都是血汗钱啊，买个车也不是很容易的事情，普通家庭可能一辈子也就几款车，所以还是能省就省

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哈弗H6的18款自动运动版，这款车小编并不太推荐了。可能小伙伴们会喜欢它的外观或是性价比，但是有更好的可以选择哟。

先看18款的运动版车型，它使用的是1.5T涡轮增压发动机，功率为110，扭矩为210，变速箱为7DCT的变速箱，四轮独立悬架，这个都没有什么问题，关健是它的发动机了，对于汽车来说，特别是运动型的汽车，没有一点儿动力，实在运动不起来呀，不能只看外观的。

推荐哈弗H6冠军版车型，起步为12.1万的官方指导价，基本上也是可以在十一万落地的，它的表现就更优秀了，它的发动机虽然还是1.5T的涡轮增压发动机，但是功率达到了124，扭矩更是高达285，同时有更优秀的调校的湿式7DCT变速箱，这个驾驶体验还有明显的区别的。而运动版车型只是运动的外观，没有运动的动力的。所以还是建议选择冠军版，动力提升还是很明显的，油耗表现更好了。

以上就是小编的推荐了，选择汽车还是要去试驾一下的，特别是喜欢运动外观的小伙伴，对于动力一定要好好体验，加速肉肉的车，后期又不能很随性换车，而动力又是大家都要追求的。所以建议就到这里了。

如果对合资或者国产这方面没有要求的话，我觉得这个价位选择哈佛H6是很不错的，这款车配置高而且空间也很大外观也比较年轻好看，近几年国产车销售排行中哈佛一直都名列前茅而H6这个车型也一直都是哈佛卖的最高的，这也是大家对这款车的一种认可。